Ganzjahresreifen: Die praktische Alternative zwischen Sommer- und Winterreifen

Vorteile und Nachteile von Ganzjahresreifen

Ganzjahresreifen bieten mehrere Vorteile. Allem voran entfallen die halbjährlichen Reifenwechsel samt Einlagerungskosten. Dies spart nicht nur Zeit, sondern auch Geld. Zudem müssen Sie nur einen Reifensatz kaufen statt zwei. Besonders für Fahrer mit geringer Kilometerleistung oder in Regionen mit mildem Klima können Ganzjahresreifen eine wirtschaftliche Lösung darstellen.

Die Nachteile sind jedoch nicht zu übersehen: Ganzjahresreifen stellen stets einen Kompromiss dar. Bei extremen Wetterbedingungen – sei es starker Schneefall im Winter oder anhaltende Hitze im Sommer – erreichen sie nicht die optimale Leistung spezialisierter Reifen. Der Bremsweg kann länger sein, insbesondere auf nasser oder verschneiter Fahrbahn. Auch der Kraftstoffverbrauch kann aufgrund des höheren Rollwiderstands steigen. Für Vielfahrer oder Besitzer leistungsstarker Fahrzeuge sind daher saisonale Reifen oft die bessere Wahl.

Gesetzliche Bestimmungen und Kennzeichnungen

In der Schweiz gilt, wie in vielen europäischen Ländern, keine generelle Winterreifenpflicht. Allerdings kann bei winterlichen Strassenverhältnissen die Polizei Fahrzeuge ohne geeignete Bereifung aus dem Verkehr ziehen. Ganzjahresreifen mit dem Alpine-Symbol (Bergpiktogramm mit Schneeflocke) gelten rechtlich als Winterreifen und erfüllen somit die situative Winterreifenpflicht.

Seit Mai 2021 ist das EU-Reifenlabel auch in der Schweiz verpflichtend. Es informiert über Kraftstoffeffizienz (A bis G), Nasshaftung (A bis G) und externes Rollgeräusch (in Dezibel). Achten Sie beim Kauf von Ganzjahresreifen besonders auf eine gute Nasshaftungsklasse, da diese die Sicherheit bei feuchter Fahrbahn verbessert. Für den Wintereinsatz ist das erwähnte Alpine-Symbol entscheidend – Reifen mit der älteren M+S-Kennzeichnung (Matsch und Schnee) allein gelten in vielen Ländern nicht mehr als Winterreifen.

Qualitätsmerkmale und Testsieger im Vergleich

Bei der Beurteilung von Ganzjahresreifen sind verschiedene Qualitätsmerkmale relevant. Entscheidend ist die Gummimischung: Sie muss flexibel genug sein, um bei Kälte nicht zu verhärten, aber auch stabil genug, um sommerlicher Hitze standzuhalten. Das Profildesign umfasst typischerweise sowohl Elemente von Winter- als auch von Sommerreifen – mit Lamellen für Schnee und Matsch sowie stabilen Profilblöcken für trockene Strassen.

Verschiedene Testorganisationen wie der TCS, ADAC oder die Auto Bild untersuchen regelmässig Ganzjahresreifen. In aktuellen Tests schneiden Marken wie Continental (AllSeasonContact), Michelin (CrossClimate 2), Goodyear (Vector 4Seasons Gen-3) und Vredestein (Quatrac) regelmässig gut ab. Sie bieten eine ausgewogene Leistung unter verschiedenen Bedingungen. Auffällig ist, dass Premium-Hersteller bei Ganzjahresreifen oft besser abschneiden als Budgetmarken, da die Entwicklung eines guten Allrounders technologisch anspruchsvoller ist als die eines spezialisierten Reifens.

Preisklassen und Hersteller im Überblick

Der Markt für Ganzjahresreifen lässt sich grob in drei Preissegmente unterteilen: Premiumreifen, Mittelklasse und Budget-Angebote. Die Preisspannen variieren je nach Reifengrösse erheblich.

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Preissegment	Typischer Preis pro Reifen (205/55 R16)	Beispielmarken	Besonderheiten
Premium	120-180 CHF	Continental, Michelin, Goodyear, Pirelli	Beste Allround-Eigenschaften, neueste Technologie, längere Haltbarkeit
Mittelklasse	80-120 CHF	Vredestein, Hankook, Uniroyal, Nokian	Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, solide Eigenschaften
Budget	50-80 CHF	Barum, Matador, Firestone, Kumho	Basisleistung, oft mit Schwächen in Extremsituationen

Prices, rates, or cost estimates mentioned in this article are based on the latest available information but may change over time. Independent research is advised before making financial decisions.

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Die Premiumhersteller investieren stark in Forschung und Entwicklung, was sich in der Regel in besseren Testergebnissen widerspiegelt. Die höheren Anschaffungskosten können sich durch längere Haltbarkeit, besseren Kraftstoffverbrauch und höhere Sicherheit amortisieren. Bei Budget-Reifen sollten Käufer besonders kritisch auf Testergebnisse achten, da die Qualitätsunterschiede erheblich sein können.

Wann lohnt sich der Wechsel zu Allwetterreifen?

Die Entscheidung für Ganzjahresreifen hängt von mehreren Faktoren ab. Sie lohnen sich besonders für:

• Fahrer mit geringer jährlicher Kilometerleistung (unter 10.000 km)

• Autobesitzer in Regionen mit moderaten Klimabedingungen ohne extreme Winter

• Stadtfahrer, die selten auf ungeräumten Strassen unterwegs sind

• Zweitwagen, die nicht täglich genutzt werden

• Fahrer, die keinen Platz zur Reifenlagerung haben oder den Wechselaufwand scheuen

Dagegen sind separate Sommer- und Winterreifen empfehlenswert für:

• Vielfahrer mit hoher Kilometerleistung

• Personen in Bergregionen oder Gebieten mit strengen Wintern

• Fahrer leistungsstarker oder schwerer Fahrzeuge

• Sicherheitsbewusste Fahrer, die unter allen Bedingungen optimale Performance wünschen

Die finanziellen Aspekte sollten ebenfalls berücksichtigt werden. Zwei Reifensätze kosten in der Anschaffung mehr, halten aber in der Summe länger als ein Satz Ganzjahresreifen. Hinzu kommen Kosten für Wechsel und Lagerung, die gegen den erhöhten Verschleiss und Kraftstoffverbrauch von Ganzjahresreifen abgewogen werden müssen.

Ganzjahresreifen stellen eine praktische Alternative dar, erfordern jedoch eine sorgfältige Abwägung individueller Faktoren wie Fahrgewohnheiten, Wohnort und persönliche Prioritäten. Die Entscheidung zwischen dem Komfort eines Allwetterreifens und der optimierten Leistung saisonaler Reifen bleibt letztlich eine individuelle Wahl.