ຫົວຂໍ້: ການຝຶກອົບຮົມການບິນ: ການເດີນທາງສູ່ສາຍອາຊີບການບິນ
ການຝຶກອົບຮົມການບິນແມ່ນຂັ້ນຕອນທີ່ສຳຄັນສຳລັບຜູ້ທີ່ຝັນຢາກເປັນນັກບິນມືອາຊີບ. ມັນປະກອບດ້ວຍການຮຽນຮູ້ທັກສະແລະຄວາມຮູ້ທີ່ຈຳເປັນເພື່ອນຳພາເຮືອບິນຢ່າງປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບ. ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຈະສຳຫຼວດອົງປະກອບຕ່າງໆຂອງການຝຶກອົບຮົມການບິນ, ຈາກຫຼັກສູດພື້ນຖານໄປຈົນເຖິງການຝຶກອົບຮົມຂັ້ນສູງ, ແລະເບິ່ງວ່າມັນສາມາດເປີດປະຕູສູ່ອາຊີບທີ່ໜ້າຕື່ນເຕັ້ນໃນອຸດສາຫະກຳການບິນໄດ້ແນວໃດ.
ການຝຶກອົບຮົມຂັ້ນສູງປະກອບດ້ວຍຫຍັງແດ່?
ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດນັກບິນສ່ວນຕົວແລ້ວ, ນັກບິນສາມາດດຳເນີນການຝຶກອົບຮົມຂັ້ນສູງໄດ້. ນີ້ອາດລວມເຖິງການຮັບໃບອະນຸຍາດເຄື່ອງມືການບິນ, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ບິນໃນສະພາບອາກາດບໍ່ດີ, ແລະໃບອະນຸຍາດການຄ້າ, ເຊິ່ງຈຳເປັນສຳລັບການເຮັດວຽກເປັນນັກບິນມືອາຊີບ. ການຝຶກອົບຮົມຂັ້ນສູງຍັງອາດລວມເຖິງການຮັບໃບອະນຸຍາດນັກບິນຂົນສົ່ງອາກາດ, ເຊິ່ງຈຳເປັນສຳລັບການບິນເຮືອບິນຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງສາຍການບິນ.
ການຝຶກອົບຮົມການບິນດຳເນີນການຢູ່ໃສ?
ການຝຶກອົບຮົມການບິນມັກດຳເນີນການຢູ່ໂຮງຮຽນການບິນທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ. ໂຮງຮຽນເຫຼົ່ານີ້ອາດເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງມະຫາວິທະຍາໄລ, ວິທະຍາໄລເຕັກນິກ, ຫຼືເປັນສະຖາບັນອິດສະຫຼະ. ພວກເຂົາສະໜອງທັງການສອນພາກທິດສະດີແລະການຝຶກອົບຮົມພາກປະຕິບັດໃນເຮືອບິນ. ນອກຈາກນີ້, ສາຍການບິນຂະໜາດໃຫຍ່ຫຼາຍແຫ່ງມີໂຄງການຝຶກອົບຮົມຂອງຕົນເອງສຳລັບນັກບິນທີ່ມີແນວໂນ້ມ.
ການຝຶກອົບຮົມການບິນໃຊ້ເວລາດົນປານໃດ?
ໄລຍະເວລາຂອງການຝຶກອົບຮົມການບິນແຕກຕ່າງກັນໄປຂຶ້ນກັບຫຼັກສູດແລະເປົ້າໝາຍຂອງນັກບິນ. ການຮັບໃບອະນຸຍາດນັກບິນສ່ວນຕົວອາດໃຊ້ເວລາຫຼາຍເດືອນເຖິງໜຶ່ງປີ. ການຝຶກອົບຮົມເພື່ອເປັນນັກບິນອາຊີບ, ລວມທັງການຮັບໃບອະນຸຍາດນັກບິນຂົນສົ່ງອາກາດ, ອາດໃຊ້ເວລາສອງເຖິງສີ່ປີ. ບາງໂຄງການແບບເລັ່ງລັດສາມາດສຳເລັດໄດ້ໄວກວ່ານັ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ການຝຶກອົບຮົມແບບບໍ່ເຕັມເວລາອາດໃຊ້ເວລາດົນກວ່ານັ້ນ.
ໂອກາດອາຊີບຫຼັງຈາກການຝຶກອົບຮົມການບິນມີຫຍັງແດ່?
ການຝຶກອົບຮົມການບິນສາມາດນຳໄປສູ່ອາຊີບທີ່ຫຼາກຫຼາຍໃນອຸດສາຫະກຳການບິນ. ໂອກາດທີ່ພົບເຫັນຫຼາຍທີ່ສຸດລວມມີ:
-
ນັກບິນສາຍການບິນພາຍໃນປະເທດຫຼືສາກົນ
-
ນັກບິນເຮືອບິນສ່ວນຕົວຫຼືເຮືອບິນທຸລະກິດ
-
ນັກບິນເຮລິຄອບເຕີ
-
ນັກບິນທົດສອບ
-
ຄູສອນການບິນ
-
ນັກບິນກູ້ໄພແລະການແພດສຸກເສີນ
-
ນັກບິນອຸຕຸນິຍົມ
ການເລືອກອາຊີບຂຶ້ນກັບລະດັບປະສົບການ, ການຝຶກອົບຮົມເພີ່ມເຕີມ, ແລະຄວາມສົນໃຈສ່ວນຕົວຂອງນັກບິນ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຝຶກອົບຮົມການບິນເປັນແນວໃດ?
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຝຶກອົບຮົມການບິນສາມາດແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງໂຄງການແລະລະດັບການຝຶກອົບຮົມ. ຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ສະແດງການປະມານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສຳລັບລະດັບການຝຶກອົບຮົມຕ່າງໆ:
ລະດັບການຝຶກອົບຮົມ | ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ | ການປະມານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ (USD) |
---|---|---|
ໃບອະນຸຍາດນັກບິນສ່ວນຕົວ | ໂຮງຮຽນການບິນທົ່ວໄປ | 10,000 - 15,000 |
ໃບອະນຸຍາດເຄື່ອງມືການບິນ | ໂຮງຮຽນການບິນທົ່ວໄປ | 8,000 - 12,000 |
ໃບອະນຸຍາດການຄ້າ | ໂຮງຮຽນການບິນທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ | 25,000 - 35,000 |
ໃບອະນຸຍາດນັກບິນຂົນສົ່ງອາກາດ | ສະຖາບັນການບິນທີ່ມີຊື່ສຽງ | 60,000 - 80,000 |
ໂຄງການຝຶກອົບຮົມຂອງສາຍການບິນ | ສາຍການບິນໃຫຍ່ | 100,000 - 150,000 |
ລາຄາ, ອັດຕາ, ຫຼືການປະມານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ກ່າວເຖິງໃນບົດຄວາມນີ້ອີງໃສ່ຂໍ້ມູນລ່າສຸດທີ່ມີຢູ່ແຕ່ອາດປ່ຽນແປງເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ. ແນະນຳໃຫ້ທຳການຄົ້ນຄວ້າອິດສະຫຼະກ່ອນຕັດສິນໃຈທາງການເງິນ.
ການຝຶກອົບຮົມການບິນເປັນການລົງທຶນທີ່ສຳຄັນທັງດ້ານເວລາແລະເງິນ, ແຕ່ມັນສາມາດນຳໄປສູ່ອາຊີບທີ່ໜ້າຕື່ນເຕັ້ນແລະໃຫ້ຜົນຕອບແທນສູງ. ດ້ວຍຄວາມມຸ້ງໝັ້ນ, ຄວາມພະຍາຍາມ, ແລະການຝຶກອົບຮົມທີ່ເໝາະສົມ, ຜູ້ທີ່ມີຄວາມຝັນໃນການບິນສາມາດກ້າວໄປສູ່ທ້ອງຟ້າແລະສ້າງອາຊີບທີ່ໜ້າພູມໃຈໃນອຸດສາຫະກຳການບິນໄດ້.